‘일렉트릭 럭셔리’의 시작, 제네시스 G80 전기차 8천만원대 출시...보조금은?

차봇매거진
2021-07-09

현대자동차가 제네시스 G80 전기차를 출시했는데요.

정식명칭은 끝끝내 G80 전동화 모델이에요. 

Electrified G80이라는 영어 이름을 직역한듯 어색합니다만…

디자인은 사전에 공개됐고, 실차 전시 행사까지 진행했으니 새로울 것은 없습니다만

게다가 일반 G80과 별로 다르지 않고 말이죠

그래도 기존에 공개된 청록색 마티라 블루 색상과 달리 이번엔 흰색이라 색다른 느낌이 드는군요.

G80 전동화모델은 터빈 모양 신규 디자인 19인치 휠을 끼우는데요.

차체 공기역학 성능과 차체 강성도 일반 G80보다 높은 수준으로 개조했다고 해요.

궁금했던 1회 충전 주행거리는 427km, 

가격은 8281만원(즉, 9000만원 미만)인데요. 

G80 전동화모델 가격은  전기차 세제혜택을 반영한 것이고 정부/지자체 보조금에 따라 실구매가격은 더 낮아질 수 있다고 해요. 

올해 전기차 보조금은 차값 6000만원 미만 시 전액 지원, 

6000만~9000만원 미만 시 50% 지원이니까요.

주행거리의 경우 전기차 전용 플랫폼을 적용한 차가 아닌, 기존 모델을 개조해 만든 전기차임에도 불구하고 전용 전기차 수준인 427km를 실현했는데요.

앞뒤에 모터를 하나씩 배치한 4륜구동 모델 하나만 판매해요. 

합산 출력은 370마력으로 별것 아닌것 같은데 토크가 700Nm(71.4kg·m)로 상당하구요.

덕분에 제로백 0→100km/h 가속을 4.9초에 끊습니다. 

차 무게가 2265kg, 2.2톤인데 말이에요.

다이나믹 토크 벡터링(eDTVC)도 지원합니다. 

G80 전기차 전용 ‘다크 라군 그린/글레이셔 화이트 투톤’ 인테리어

정부공인 표준연비(전비)는 4.3km/kWh인데요. 

주행거리 370~390km인 아이오닉5 롱레인지 AWD의 4.5~4.7km/kWh보다 약간 낮은 수준으로 선방했네요. 

배터리 용량(kWh)은 아이오닉이 72.6, G80이 87.2로 제네시스가 더 크구요.

아이오닉처럼 220볼트 가정용 일반 전원을 뽑아 쓸 수 있는 V2L 기능도 지원합니다.

800볼트 초고속 충전인프라와 기존 400볼트 충전기를 모두 사용할 수 있구요.

G80 전동화 모델은 전기차라 조용한 건 당연하고 능동형 소음 제어 기술까지 기본 적용해 제네시스 중에서도 최고 수준의 정숙성을 확보했어요.