주행성능 개선! 혼다 뉴 어코드 MMC 터보·하이브리드 출시

차봇매거진
2021-01-28

혼다코리아가 CRV 하이브리드와 함께 뉴 어코드 MMC 모델을 국내 출시했습니다. 

국내 최초 출시인 CR-V 하이브리드에 초점을 맞추다 보니 신형 어코드 역시 하이브리드에 무게가 실렸는데요. 

실제로는 어코드 하이브리드와 어코드 터보가 동시에 신형 MMC 모델로 바뀌었습니다. 

기존 어코드 가솔린은 1.5 터보, 2.0 터보 두가지였는데, 이번에 출시된 신형 어코드 터보는 1.5 입니다. 

아래에서 보시면 알겠지만 3천만원대 수입차

근데 MMC가 뭐냐?

MMC = Minor Model Change

약소한 변경 모델쯤 될라나요?

우선 뉴 어코드 하이브리드 MMC는 소소한 외관 변경과 함께 고객 선호도 높은 안전/편의사양을 탑재한 것이 특징입니다. 


외관 전면부는 크롬 장식을 더하고 와이드 오프닝 디자인과 바디 형상을 강조하는 싱글 프레임 프론트 그릴, LED 안개등의 조화로 스포티한 이미지를 연출했습니다. 


또한, 새로운 디자인의 19인치 휠 사이즈 업↑을 통해 존재감을 높이고 스포티한 주행을 뒷받침하도록 했는데요.


참고로 어코드 하이브리드는 혼다코리아가 파워풀 하이브리드라고 강조하는 혼다 스포츠 하이브리드 i-MMD(SPORT HYBRID i-MMD) 시스템을 탑재했어요.


특히 이번에 국내 출시된 신형 어코드 하이브리드 MMC는 

눈에 보이진 않지만 엔진과 배터리 관리 시스템 최적화를 통해 스포츠모드에선 즉각적인 가속감, 일반 주행에선 자연스러운 가속감을 느낄 수 있도록 개선했답니다.  


차량 전면 및 후면에는 파랑 H 마크 엠블럼이 적용되어 하이브리드를 차별화합니다.   

MMC 어코드의 혼다 센싱은 스티어링 스위치 및 계기판 표시 화면을 개선하여 운전자가 보다 인지하기 쉽고 사용이 편리해졌다고 해요. 


또한 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC)의 감속 정지 성능과 차선 유지 보조 시스템(LKAS)의 차로 추종 성능을 개선해 안전성을 높였다네요. 


혼다센싱에는 사이드미러의 인디케이터를 통해 운전자에게 경고하는 후측방 경보 시스템(BSI), 후진 중 후측방 접근을 감지하여 디스플레이에 경고를 알리는 크로스 트래픽 모니터(CTM)기능이 추가됐습니다.


저속에서 전후방의 근거리 외벽을 감지, 운전자 부주의에 의한 충돌 위험을 저감하는 저속 브레이크 컨트롤 또한 새롭게 도입됐습니다.


이와 함께 뒷좌석 승객 방치 사고를 예방하고, 안전벨트 착용을 유도하는 뒷좌석 시트 및 안전벨트 리마인더도 신규 탑재됐습니다. 


1열 통풍 시트, 열선 스티어링 휠, 후진 하향 아웃사이드 미러, 와이퍼 결빙 방지 장치, 10 스피커 사운드 시스템(기존 8 스피커), 유/무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 등 고객 선호도 높은 다양한 편의사양도 대거 추가됐습니다.  

뉴 어코드 터보 MMC 모델에는 하이브리드 투어링과 동일한 프런트 범퍼 디자인 및 새로운 디자인의 17인치 휠이 적용됐습니다. 


하이브리드 투어링과 동일하게 혼다 센싱 역시 적용됐으며, 전방 4센서 주차 보조 시스템, 저속 브레이크 컨트롤, 뒷좌석 시트 및 안전벨트 리마인더, 유/무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 등이 도입됐어요.


어코드 터보도 보이지 않는 부분의 개선이 있어요!


뉴 어코드 터보 MMC 모델은 주행 성능 면에서도 엔진 연료분사 최적화를 통해 가속/감속 반응성이 향상되어 운전자 의지대로 주행할 수 있게끔 개선됐답니다. 


뉴 어코드는 화이트, 실버, 메탈, 블랙 4가지 공통 컬러에 

하이브리드 투어링 전용으로 블루, 소닉 그레이 2개 컬러가 추가됩니다.


뉴 어코드 1.5 터보는 194마력이고 변속기는 CVT, 연비는 13.9km/L입니다. 


뉴 어코드 하이브리드는 2.0리터 145마력 엔진과 184마력 모터를 탑재합니다. 

시스템 최고출력은 215마력이고 연비는 17.5km/L(도심 18.0km/L) 입니다. 


혼다 뉴 어코드 MMC 모델 가격은 

▲뉴 어코드 하이브리드 투어링 4,570만원, 

▲뉴 어코드 터보 3,740만원 입니다.