[신차봇] 포르쉐 911 GT3 + 타이칸 크로스 투리스모

차봇매거진
2021-10-29

포르쉐코리아가 자연흡기 엔진 끝판왕과 전기 크로스오버 모델을 한날 한시에 국내 출시했어요.

포르쉐코리아는 14일 신형 ‘911 GT3’와 ‘타이칸 크로스 투리스모(Taycan Cross Turismo)’를 국내 공식 출시했는데요.

현재와 미래의 스포츠 모빌리티

‘Sporty Mobility of Today and Tomorrow’를 주제로 포르쉐의 지속가능한 제품 전략을 강조한 출시 기념 특별 전시회에서는,


포르쉐 최초 CUV(크로스오버 유틸리티 비히클)이자 두 번째 100% 순수 전기차 ‘타이칸 크로스 투리스모’와


8세대 포르쉐 911 기반 첫 번째 GT 모델 ‘911 GT3’가 국내 최초로 공개되었어요.


홀가 게어만 포르쉐코리아 대표는 “포르쉐의 궁극적인 목표는 지속가능한 모빌리티를 추구하며 스포츠카의 미래를 만들어 나가는 것”이라며,


“이번에 새롭게 출시하는 ‘타이칸 크로스 투리스모’와 ‘911 GT3’는 가솔린 엔진, 하이브리드 및 전기 모델에 집중하는 포르쉐의 미래 제품 전략을 반영한 독보적인 제품”이라고 강조했어요.

그는 또한, “이번 911 GT3를 시작으로 카이엔 터보 GT, 718 카이맨 GT4 등 포르쉐 레이싱 DNA를 반영한 GT 모델과 하이 퍼포먼스 제품들을 순차적으로 선보이며 앞으로도 흥미로운 브랜드 스토리를 이어 나갈 계획”이라며,


“타이칸 크로스 투리스모는 스타일 뿐 아니라 사이클, 서핑 등 활동적인 스포츠를 즐기는 포르쉐 팬들에게 매력적인 선택이 될 것”이라고 말했어요.


타이칸 크로스 투리스모

(1억 3800만원 ~ 2억 60만원)


거의 5cm 더 늘어난 뒷좌석 머리공간과 넓은 리어 테일게이트를 통해 1200 리터의 용량을 적재할 수 있는 코란도 크로스 투리스모는 전기 스포츠카의 진정한 올 라운더(all-rounder)!


최대 93.4 kWh 용량의 퍼포먼스 배터리 플러스를 기본 사양으로 탑재했고


국내기준 주행거리는 280km 내외에요.

타이칸 크로스 투리스모 4 = 287km

타이칸 크로스 투리스모 4S = 287km

타이칸 크로스 투리스모 터보 = 274km


타이칸 보다 5cm 가까이 넉넉한 뒷좌석 머리 공간

380마력 타이칸 4 크로스 투리스모는 런치 컨트롤과 함께 최대 476마력(350kW)의 오버부스트 출력으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 5.1초가 소요되며, 최고속도는 220km/h에요.


490마력 타이칸 4S 크로스 투리스모는 최대 571마력(420kW), 4.1초, 240km/h,


625마력 타이칸 터보 크로스 투리스모는 최대 680마력(500kW), 3.3초, 250km/h에요.


모두 사륜구동 및 어댑티브 에어 서스펜션을 장착한 하이테크 섀시를 기본 사양으로 탑재하고


옵션으로 제공하는 오프로드 디자인(Off-Road Design) 패키지는 지상고를 최대 30mm 높여줘요.


기본 사양 “자갈(Gravel) 모드”는 거친 도로에서도 주행 적합성을 향상시키죠.


타이칸 4 크로스 투리스모는 올 12월 고객 인도를 시작하며,


내년 상반기 순차적으로 4S와 터보 모델을 출시한다는 계획이에요.


타이칸 4, 4S, 터보 크로스 투리스모 판매 가격은

각각 1억 3800만원, 1억 5450만원, 2억 60만원.

911 GT3 고객만 '구입가능'한 1500만원짜리 포르쉐 시계

911 GT3

(2억 2000만원)


레이스 트랙과 일상에 모두 잘 어울리는 완벽한 고성능 스포츠카!


일반 911의 스트럿 방식과 다른 더블 위시본 프런트 서스펜션, 정교한 에어로다이내믹의 스완 넥(swan neck) 리어 윙, 성공적인 GT 레이스카 911 RSR에서 가져온 디퓨저가 특징이에요.


최고출력 510마력을 발휘하는 자연흡기 4.0 리터 6기통 박서 엔진은 내구 레이스를 통해 검증된 911 GT3 R의 구동계를 기반으로 하죠.

수동변속기인줄 알았찌

7단 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)를 탑재한 신형 911 GT3는 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.4초가 소요되며, 최고속도는 318km/h에요.


새로운 윙과 디퓨저 요소 덕분에 고속 코너링 때 다운포스가 큰 폭으로 증가했으며,


모터스포츠 경험에서 쌓은 정교한 에어로다이내믹 노하우를 활용해 공기저항 계수에 영향을 미치지 않으면서 더 큰 다운포스를 생성해요.


콕핏에는 트랙 스크린(track screen)을 추가, 버튼을 누르면 10000rpm까지 엔진 회전수를 표시한 중앙 타코미터 양쪽에 서킷 주행에 필요한 정보인 타이어 공기압, 오일 압력과 온도, 연료 탱크 레벨과 냉각수 온도가 표시돼요.


신형 911 GT3 모델은 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처 제품을 비롯해 탄소섬유 경량 루프 등 GT3 전용 옵션을 선택할 수 있어요.


탄소섬유 사이드 미러 커버, 다크틴트 처리된 LED 매트릭스 메인 헤드라이트, 레드 컬러 요소를 없앤 익스클루시브 디자인 리어 라이트도 주요 특징이죠.


타코미터, 스포츠 크로노 스톱워치, 외관 컬러(또는 개인화 컬러)에 맞춘 안전벨트와 트림 스트립은 우아한 실내 디자인을 완성해요.


신형 911 GT3 판매 가격은 2억 2000만원이에요.