‘코리안 험비’ 기아 소형전술차 근황

차봇매거진
2021-02-22

기아자동차는 21일(일)부터 25일(목)까지 

UAE 아부다비 국립 전시센터에서 개최되는 

‘IDEX 2021(International Defense Exhibition & Conference 2021)’ 

방탄방산전시회에 참가한다고 밝혔어요.


올해로 15회째를 맞이한 IDEX는 중동 및 아프리카 지역 최대 규모 국제 방위산업 전시회로, 지난 1993년부터 격년으로 개최되고 있는데요.


기아는 주요 시장인 아중동 지역을 적극 공략하기 위해 2015년부터 참가를 이어오고 있는데요.

그때나 지금이나 주력 전시품목은 소형전술차라고 해요.

2016년 기아(당시 기아자동차)는 한국군의 ¼톤(레토나)과 1¼톤(닷지차, 쓰리쿼터) 차량을 대체하는 소형전술차량을 탄생시켰죠.

영어로는 KLTV, Kia Light Tactical Vehicle.

모하비 엔진과 자동변속기, 브레이크 시스템 등을 군용화해 적용했고, 전자식 4륜 구동장치, 내비게이션 등 최신 상용 기술과

전술 타이어, 전자파 차폐 장치 등 군 요구 사항을 채택한 국내 최초 다목적 전술차량 입니다. 

전시장은 KN...전시차는 KIA

올해 기아는  ‘4인승 카고’와 ‘베어샤시’* 등 차세대 소형전술차량 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했는데요.

* 프레임과 엔진 등 파워트레인만 장착한 차량

기아의 최신 소형전술차량 4인승 카고 콘셉트카

이번에 선보인 콘셉트카는 현재 기아가 운영중인 소형전술차량을 기반으로 7톤급 차량 수준의 프레임 강성을 확보했다고 해요.


225마력 엔진, 8단 자동변속기 등 파워트레인은 변함 없지만 동급 최고 수준 성능을 낸다고 합니다. 


소형전술차량 4인승 카고 콘셉트카는 

병력 운송 및 각종 무기 운반이 가능한 적재함을 장착, 

완전 무장한 병력 8명을 포함해 약 4톤의 물자를 수송할 수 있는 등

다양한 전력 활용성을 갖췄습니다.

운전병 엉덩이 아플듯

소형전술차량 베어샤시 콘셉트카는 장갑차를 비롯한 여러 종류의 기동 장비를 개발할 수 있는 확장성을 제공합니다.

서울 ADEX 2019 참가 당시 모습

기아는 모하비의 베어샤시를 활용해 차량 위쪽이 개방된 오픈 탑 구조 ATV(경량 고기동 차량)를 개발하고 있다고 밝힌 바 있어요.


특히 이 ATV는 군용으로 쓰이는 것은 물론이고 산업용, 레저용 등 다양한 분야에서 활용될 수 있도록 할 예정이라니 기대가 됩니다. 

기아는 차세대 군용 표준 플랫폼이 적용되는 현대 파비스 2½톤(두돈반) 및 5톤 중형표준차량 개발에도 박차를 가하고 있죠. 

군과 기아차가 5년간 공동 투자 하기로 하고 2019년 12월 말 육군과 본 사업에 대한 계약을 체결 했는데요. 


7리터급 디젤 엔진과 자동변속기, ABS 및 ASR(Anti Spin Regulator), 후방주차보조, 어라운드뷰, 내비게이션, 열선시트를 비롯한 각종 안전/편의장치 등 최신 상용 기술이 대거 탑재된다고 합니다. 

올해 정부의 시험평가를 받아 2024년부터 군에 배치(전력화) 한다죠. 

기아는 회사 이름에서 ‘자동차’를 떼어 버리고 전기차 및 친환경 모빌리티 솔루션 기업으로 전면 개편을 천명했는데요. 

미래 모빌리티와 군용차는 어딘가 어울리지 않아 보이죠.

but 그러나,

기아가 구상하는 물류 및 레저용 PBV(목적 기반 맞춤제작 차량) 신사업을 위해서는 군용차와 같은 다품종 소량 생산 체제 구축과 뛰어난 차체 내구성이 필수라고 합니다. 

기아는 오랜 군용 사업 경험이 PBV 신사업의 든든한 기반이 되리라 기대하고 있습니다. 

지난해 기아 송호성 사장이 부임후 첫 현장 방문지로 특수차(군용차) 생산기지인 광주 하남공장을 택한 것도 그런 이유랍니다.